額敏汽車衡*沙灣電子秤*焉耆防爆秤
修理地磅一般都是在地上的，地磅一般都是用來稱比較重的物品，比如滿滿的一輛車上去然后在去地磅上面稱一下，在把貨卸下來在到地磅上去稱一下，兩數(shù)相減這就是貨的重量了。在結(jié)實(shí)的秤也需要我們的精心呵護(hù)，正確的合理的使用地磅，今天給大家講講修理地磅需要注意的地方。希望可以對您有所幫助哦!
1、修理地磅先外部，后內(nèi)部
不要動不動就打開機(jī)殼，沒有初步的判斷和排除就喜歡鋪開攤子絕不是老手的做法。指望打開機(jī)殼看哪里有斷線或明顯故障之處，純粹是在碰運(yùn)氣，即使好運(yùn)也不可能每次都這樣。約有50%故障是由外部環(huán)境或操作清潔所造成。如是否關(guān)機(jī)時(shí)間長了?晝夜溫差是否很大?地磅儀器放置的位置是否離電梯間很近?地磅附近還有什么儀器在使用?計(jì)算機(jī)設(shè)置是否正確?等等。
2、親自重復(fù)故障(如果可以重復(fù)的話)不輕信用戶或第三者的口述或轉(zhuǎn)述。
仔細(xì)觀察，不輕信用戶的口述，尤其是第三者的轉(zhuǎn)述。有的地磅操作者為了推脫自己的責(zé)任，會說儀器自己突然…，自己什么也沒動，等等這些都是可以理解的，工程師要會妥善處理。
3、先電源后主機(jī)，先附件，后主機(jī)。
應(yīng)先檢查電源是否穩(wěn)定、負(fù)載是否過重、地磅地線是否良好、電機(jī)等附件是否良好和正常、個(gè)接口是否正確等。
4、充分利用地磅儀器表面上各種按鍵、顯示屏幕和操作或維修程序等，作些排除，這需要極其熟悉結(jié)構(gòu)(重要步驟)。
5、了解用戶的操作習(xí)慣、操作人員結(jié)構(gòu)和水平，科室經(jīng)濟(jì)情況等也會對地磅維修有很大幫助。
以上是特別為您簡述
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軸重秤維護(hù)方法： 不使用時(shí)，請 關(guān)掉電源： 長期不使用時(shí)，為保持蓄電池的使用壽命，須充足電后放置于干燥、通風(fēng)、遠(yuǎn)離 熱源區(qū)，存放溫度 25±5℃，并須每 5 到 6 月補(bǔ)充電一次，避免激烈震動；
電池部分：1．電量不足：在顯示器左下角閃爍 BAT 字樣； 2．電池充電：a）使用外接電源（AC220V）來充電； b）用電源線通電，則充電燈與電源燈（紅）亮； c）充電燈閃爍幾次，繼而穩(wěn)
移動式地磅的構(gòu)造
1.高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤臺采用*的結(jié)構(gòu)組合，盡zui大可能的實(shí)現(xiàn)了對過載和地面的適應(yīng)程度。秤臺引坡采用 浮橋技術(shù)，與稱臺緊密結(jié)合，在移動時(shí)可翻轉(zhuǎn)到秤的臺面之上，便于移動。秤臺超低外型設(shè)計(jì)，抗沖擊能力強(qiáng)。秤臺與引坡一體化設(shè)計(jì)，合適的爬坡角度，可使車輛輕松上秤臺稱重;
2.高性能稱重儀表: 配有微型打印機(jī)，可打印稱重磅單，也可打印日報(bào)表，內(nèi)容包括時(shí)間、日期、毛重、凈重、皮重。配有高容里可充蓄電池的稱重儀表，交直流兩用，可工作一至三天; 智能化判別電池電里，自動關(guān)機(jī)保護(hù)電池;防止過充電，電池充滿電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上; 超載不間斷(實(shí)用)時(shí)鐘: 真正的約定日期停130%F.s儀表將鎖定超載值顯示;機(jī)功能，車號、皮重500輛貯存，斷電保護(hù);1000個(gè)稱重記錄貯存;
3.*的秤臺液壓提升系統(tǒng)及超重載移動輪; 保證秤臺輕快靈活地移動。無需任何基礎(chǔ)施工，只需一塊堅(jiān)實(shí)平整的水泥地面即可。
4.高精度稱重傳感器，檢測精度可達(dá): 靜態(tài)士2%oFS，動態(tài)土2%FSo
5.可配有適用于部門檢查超載車輛的軟件，也有適用于*部部門檢查
超限運(yùn)輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進(jìn)出稱重軟件。
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隨著上海臺之衡SCS-XC-D型超限超載檢測儀的研發(fā)和制造水平的不斷成熟，該設(shè)備的精確度和可靠性也能與進(jìn)口平起平坐。重要的是售價(jià)僅僅是進(jìn)口的三分之一，價(jià)格上具有優(yōu)勢，并且基本上無需維護(hù)，返修率更是低的幾乎沒有，憑心而論，該型號的確是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。不僅傳感器繼續(xù)使用了德國SICK傳感器、加配全智能化儀表;一鍵式輪重軸重整車重顯示;稱板采用德國進(jìn)口CORUS航天鋁材、甚至連螺絲的細(xì)節(jié)都處理精致到位。
超限超載檢測儀的檢測依據(jù)
檢測依據(jù)超限汽車檢測儀的檢測依據(jù)是等八部委2010年發(fā)布的統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
1、二軸車輛，其車貨總重超過20噸的;
2、三軸車輛，其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同);
3、四軸車輛，其車貨總重超過40噸的;
4、五軸車輛，其車貨總重超過50噸的;
5、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的;
6、雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。
