汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因:
(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組
汽油發(fā)電機(jī)
后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
(5)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
三相汽油發(fā)電機(jī)15kw價(jià)格
15kw多燃料發(fā)電機(jī) 灰 |
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 40 |
額定功率 | 15KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 160/170 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
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三相汽油發(fā)電機(jī)15kw價(jià)格
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格* 降噪標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744
* 良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度
* 超大容量機(jī)座燃油箱,可供連續(xù)負(fù)載運(yùn)行8~12小時(shí)
* 降噪消聲材料的采用,*程度地抑制機(jī)械噪聲
* 高效減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行
* 消聲外殼適當(dāng)位置專設(shè)觀察窗和緊急停機(jī)按鈕,方便了使用操作和觀察機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)
* 可選戶外使用的防音型機(jī)組
*發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)組),滿足了環(huán)境保護(hù)及用戶特殊要求,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的*技術(shù),將噪音降低。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼, 良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。