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其中,PID控制是控制系統(tǒng)常見的控制模式。延時控制通常應(yīng)用在開關(guān)量控制的場合,當一個開關(guān)狀態(tài)變化時比如由“開”變“關(guān)”時),控制器的輸出動作要延時一段時間才會給出。比如,在生產(chǎn)線常用的接近開關(guān),當工件就位時,接近開關(guān)給出信號,下一個滾筒由于和接近開關(guān)安裝的位置有一段距離,所以通常要延遲幾秒才開始滾動。連鎖控制也是常用于開關(guān)控制的場合,比如有三個開關(guān),AB和C,C開關(guān)必須在A和B同時打開的時候,才能夠打開;或者當A打開時,C必須打開;這種關(guān)系就是連鎖控制。

何為電氣原理圖和接線圖。五電氣接線圖應(yīng)按以下要求繪制電氣接線圖中的電氣元件按外形繪制如正方形矩形圓形或它們的組合,并與布置圖一致,偏差不要太大。器件內(nèi)部導(dǎo)電部分如觸點線圈等按其圖形符號繪制。在接線圖中各電器元件的文字符號元件連接順序接線號都與原理圖一致。接線號應(yīng)符合GB《電器接線端子的識別和用字母數(shù)字符號標志接線端子的通則》與電氣原理圖不同,在接線圖中同一電器元件的各個部分觸頭線圈等畫在一起。

此時模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,通過其常閉輔助觸點,端子上出現(xiàn)V電壓,當模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,端上出現(xiàn)V,通過外電路連接到端子,允許ER模塊的整流電路工作,產(chǎn)生V直流電壓。維修案例一臺進口數(shù)控車床西門子D系統(tǒng),開機后屏幕上出現(xiàn)報警“NCPLC無法連接”,打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進線端電壓用三用表測量為V,因此判定該故障是由于進線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,打開模塊,檢測內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至V后重新開機,系統(tǒng)啟動正常。

西門子除大截面導(dǎo)線間,各單元的進出線都應(yīng)經(jīng)過接線端子板,不得直接進出。端子板上各接點按接線號順序排列,并將動力線交流控制線直流控制線分類排列。接線圖中的連接導(dǎo)線與電纜一般應(yīng)標出配線用的各種導(dǎo)線的型號,規(guī)格截面積及顏色要求。單元接線圖單元接線圖是表示電氣單元內(nèi)部各項目連接情況的圖,通常不包括單元之間的外部連接,但可給出與之有關(guān)的互連接線圖的圖號。單元接線圖走線方式有板前走線及板后走線兩種,一般采用板前走線,對于復(fù)雜單元一般是采用線槽走線。

但這種補償方式的補償經(jīng)濟效益較差。低壓分散補償?shù)蛪悍稚⒀a償就是根據(jù)個別用電設(shè)備對無功的需要量,將單臺或多臺低壓電容器組,分散地安裝在用電設(shè)備附近,以補償安裝部位前邊的所有高低壓線路和變壓器的無功功率。其優(yōu)點是用電設(shè)備運行時,無功補償投入,用電設(shè)備停運時,補償設(shè)備也退出,可減少配電網(wǎng)和變壓器中的無功流動,從而減少有功損耗;可減少線路的導(dǎo)線截面及變壓器的容量,占位小。缺點是利用率低***大,對變速運行,正反向運行,點動堵轉(zhuǎn)反接制動的電機則不適應(yīng)。
單元接線圖中的各電器元件之間接線關(guān)系有直接連線和間接標注兩種表示方法。對于簡單電氣控制單元,電器元件數(shù)量較少,接線關(guān)系不復(fù)雜,可直接畫出電器元件之間的連線;對于復(fù)雜單元,電器元件數(shù)量多,接線較復(fù)雜的情況,只要在各電器元件上標出接線號,不必畫出各元件間連線。單元接線圖的繪制方法如下在單元接線圖上,代表項目的簡化外形和圖形符號是按照一定規(guī)則布置的,這個規(guī)則就是大體按各個項目的相對位置進行布置,項目之間的距離不以實際距離為準,而是以連接線的復(fù)雜程度而定。

西門子6SE7090-0XG87-3AC0量大優(yōu)惠 西門子4EU2452-2UA00-0AA0設(shè)置參數(shù) 如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%,可使加到主電容器的再生總量接近于,從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復(fù)起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意。加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負載,如風機等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負載,其加減速變化較為緩慢
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