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銀川市龍昊橡膠制品廠有限公司
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閱讀：145發(fā)布時間：2023-8-22
普通耐熱輸送帶
原材料溫度不超過800℃，尼龍輸送帶帶面溫度不超過220℃的標準下應用。特性：選用三元乙丙橡膠為遮蓋層，框架材料選用專用型的耐熱帆布，相互的設(shè)計方案，解決了因乙丙橡膠對比度高、粘合能力差、固層粘合力低的關(guān)鍵難題。具備帶身輕、長壽命(約2-4倍)、耐溫性能好的特性。
耐熱輸送帶是由雙層硫化橡膠棉帆布(滌棉布)或是聚脂帆布左右覆有耐熱或耐高溫硫化橡膠、經(jīng)高溫硫化橡膠粘合在一同，適合運輸175℃下列熱焦炭、混凝土、爐渣和熱鑄造件等，分成一般耐熱輸送帶和力耐熱輸送帶，一般耐亞熱帶力層為滌綸帆布(CC56)，力耐亞熱帶力層為EP(詳盡又分成EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。
如何正確使用輸送帶？
1.避免輸送帶啟動。
2.輸送機輸送帶跑偏時，應及時采取措施進行糾正。
3.不同類型和規(guī)格層數(shù)的輸送帶不適合連接在一起，接頭應采用粘合法。
4.一般輸送帶和專用輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格和層數(shù)應根據(jù)使用條件進行合理選擇。
5.輸送帶的啟動速度一般不超過2.5m/s，大塊、磨損嚴重的材料和梨形固定卸料裝置應盡可能低。
6.根據(jù)運輸機的設(shè)計要求，合理選擇轉(zhuǎn)軸直徑與轉(zhuǎn)軸織物層、轉(zhuǎn)軸與改向軸配合、托輥視角。
7.進料方向應遵循輸送帶的運行方向。為了減少材料脫落對輸送帶的影響，應使用斜槽，以減少材料脫落距離；輸送帶的進料部分應縮短托輥間隔，緩沖托輥應作為泄漏材料。輸送機應使用柔軟合適的擋板，以防止隔板硬化，劃傷輸送機表面。
8.在使用輸送帶的過程中，如果沒有托輥，需要及時修復。托輥上覆蓋有材料，導致旋轉(zhuǎn)失效，避免漏料卡在滾筒和膠帶之間。移動膠帶時請注意保濕，但不要沾油。
9.避免輸送帶被框架、支柱或塊狀材料堵塞，避免損壞和破裂。如果發(fā)現(xiàn)輸送帶局部損壞，應及時用造棉修復，以防擴大。
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