慶鈴五十鈴高空作業(yè)車/折臂式高空作業(yè)車-配置參數
我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點：
（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產品用途各不相同，對產品的規(guī)格、技術參數等指標要求差異較大，行業(yè)產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產品的生產批量都較小。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產品難以實現大批量生產，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業(yè)車領域， 強的生產企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產企業(yè)。
（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
慶鈴五十鈴高空作業(yè)車/折臂式高空作業(yè)車-車型圖片
慶鈴五十鈴高空作業(yè)車/折臂式高空作業(yè)車-公告參數 | 慶鈴五十鈴高空作業(yè)車/折臂式高空作業(yè)車 產品主要技術參數 |
| 車輛名稱： | 慶鈴五十鈴高空作業(yè)車/折臂式高空作業(yè)車 | 車輛類別： | 高空作業(yè)車 |
| 公告批次： | 243 | 免檢： | 否 |
| 外形尺寸： | 7500×2165×3350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7300(Kg) | 整備質量： | 7170(Kg) |
| 額定質量： | (Kg) | 駕駛室準乘人數： | 3(人) |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1015/2150(mm) |
| 軸數： | 2 | 車速： | 105(km/h) |
| 底盤參數 |
| 底盤型號： | QL1070A1HAY | 轉向形式： | 方向盤 |
| 軸荷： | 2580/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 油耗： | | 彈簧片數： | 8/6+5 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 前輪距： | 1504 | 后輪距： | 1425 |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAA1G××××××××× |
| 整車備注： | 前伸:975mm。側防護采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235B,焊接焊接,截面尺寸(mm)190×30,下邊緣高地高450mm。隨底盤選裝加寬前保險杠。 |
| 發(fā)動機參數 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 |
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1-TCG40 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88 |
| 其它資料 |
