當前位置：西安力創(chuàng)材料檢測技術有限公司>>飛行器試驗系列>>飛機外掛部件多點加載試驗系統(tǒng)

飛機外掛部件多點加載試驗系統(tǒng)

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地西安市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

紡織服裝機械網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時間：2024-07-08 09:49:04瀏覽次數(shù)：65次

聯(lián)系我時，請告知來自紡織服裝機械網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

  飛行器試驗系列

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

西安力創(chuàng)材料檢測技術有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：39條

所在地區(qū)：陜西西安市

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

飛機外掛部件多點加載試驗系統(tǒng)

詳細介紹

產(chǎn)品相關視頻

產(chǎn)品內(nèi)容

一、系統(tǒng)簡介

微機控制電液伺服飛機外掛部件多點加載試驗系統(tǒng)，用于對飛機外掛零部件、金屬制品、金屬小型構件、交通工具等進行：

多點靜態(tài)強度試驗；

多點疲勞壽命試驗；

多點協(xié)調(diào)加載試驗；

結構力學試驗；

動態(tài)造簸試驗。

本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得保護的技術（號：0326278812）——微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術為核心的多通道電液伺服控制器（DSP Trier 6200），系統(tǒng)穩(wěn)定、，與同步，操作簡單。

試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結果自動存盤，顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗設備。

二、系統(tǒng)部件功能及配置

1、作動器內(nèi)置高精度位移傳感器，力值傳感器采用進口動態(tài)傳感器，作動器采用高速進口密封元器件和高品質(zhì)電液伺服閥。

2、可移動式電液伺服作動器。

3、油箱由箱體、吸油口濾油器、吸油區(qū)和回油區(qū)之間過濾網(wǎng)、液面指示器、電接點溫度表、空氣濾油器、出口截止閥、放油閥、油箱蓋板組成。油箱內(nèi)外均采用噴塑處理，防止油箱腐蝕。系統(tǒng)壓力、油液溫度和油面高度均可控制。

4、試驗系統(tǒng)油源分多個油源并聯(lián)而成，油箱采用不銹鋼材料，分別設置啟動電機泵組，可獨立控制，以達到節(jié)省能源的效果，同時滿足各種構件不同工況同時工作的需求。電機帶手動變量泵，通過彈性聯(lián)軸器組成一套泵組。

5、液壓閥組由單向閥、高壓濾油器、壓差發(fā)訊裝置、低壓回油濾油器、高壓蓄能器、防震壓力表、壓力表開關、調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的電磁溢流閥、閥板連接油管及接頭組成。油泵打出高壓油，通過單向閥、高壓濾油器輸出給作動器，壓力調(diào)節(jié)由電磁溢流閥完成，用高壓蓄能器調(diào)節(jié)油源脈動壓力，確保輸出流量壓力平穩(wěn)，安全閥防止油源中啟動壓力超限。

6、冷卻器系統(tǒng)由冷卻器、油管接頭、油管、閥門組成；進出油口采用串聯(lián)結構型式，將冷卻器連接到液壓回路里，油液通過冷卻器與冷卻水熱交換降低油溫。

7、油液獨立控制系統(tǒng)采用的拖動箱由箱體、交流接觸器、空氣開關、中間繼電器、超壓－超溫－超壓差報警回路、缺相保護回路組成。

8、控制系統(tǒng)用計算機群控技術