冷熱沖擊試驗(yàn)箱
產(chǎn)品概況
本系列程序冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要用于測(cè)試材料對(duì)溫或極低溫的抵抗力,這種情況類似于不連續(xù)地處于高溫或低溫中的情形,冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)苁垢鞣N物品在最短的時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試。熱震中產(chǎn)生的變化或物理傷害是熱脹冷縮改變或其他物理性值的改變而引起的,熱震的效果包括成品裂開(kāi)或破層及位移等所引起的電化學(xué)變化,PID系統(tǒng)的全數(shù)位元自動(dòng)控制,將使您操作簡(jiǎn)易。
壹、性能指標(biāo)
1、溫度范圍:-60℃~150℃
高 溫 箱:+40℃~150℃
低 溫 箱:0℃~-40℃;
2、溫度轉(zhuǎn)換:10S
3、溫度波動(dòng):±2℃;
4、升溫速率:0~150℃≤50min;
5、降溫速率:0~-60℃≤65min;
6、制冷下限:≤-60℃;
7、沖擊溫度:+150~-40℃;
8、溫度恢復(fù):≤5min;
9、樣品承重: 10Kg以內(nèi)
貳、箱體結(jié)構(gòu)參數(shù)
1.內(nèi)箱尺寸: W350mm×H350mm×H400mm
2.外箱尺寸:依據(jù)實(shí)際機(jī)型
3.內(nèi)箱材質(zhì):SUS304鏡面不銹鋼板
3.外箱材質(zhì): SUS304拉絲不銹鋼板
4.箱 門(mén): ①.單片門(mén),左開(kāi),把手在右邊
5.試樣放架: ①.不大于20公斤
6.測(cè) 試 孔: 機(jī)體左側(cè)測(cè)試孔¢50mm 1只,附不銹鋼孔蓋1只,硅膠塞頭1只。
7.測(cè) 試 體: DNA規(guī)格SUS#304L不銹鋼制PT 100Ω白金電阻 2支(中國(guó)臺(tái)灣)
8.保溫材料:高效聚氨酯發(fā)泡+玻璃巖棉
9.加熱系統(tǒng): 鰭片式散熱管形不銹鋼電熱器
叁、控制系統(tǒng)
1、溫度測(cè)量:Pt100鉑電阻
2、控制裝置:主控制器采用進(jìn)口雙回路高精度液晶顯示觸摸屏溫度控制器。
3、該控制器采用韓國(guó)進(jìn)口TEMI880彩屏液晶觸摸顯示屏,可顯示設(shè)定參數(shù)、試驗(yàn)曲
線、運(yùn)行時(shí)間、加熱器工作狀態(tài), PID參數(shù)自整定功能??刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C(jī)對(duì)
話方式,僅需設(shè)定溫度,就可實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)自動(dòng)運(yùn)行功能??刂葡到y(tǒng)具備完善的檢測(cè)裝
置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示.報(bào)警,配置485通訊接口及運(yùn)行軟件。
4、設(shè)定精度:溫度:0.1℃ 時(shí)間:1s
5、用戶程序容量:30×100段。
6、運(yùn)行方式:程序運(yùn)行,恒定運(yùn)行。
7、獨(dú)立超溫保護(hù)儀表。
8、設(shè)備工作時(shí)間累計(jì)計(jì)時(shí)器。
肆、制冷系統(tǒng)
1.壓縮機(jī):法國(guó)“泰康”全密閉式高效率之全封閉壓縮機(jī)
2.制 冷 劑:美國(guó)杜邦,采用對(duì)臭氧系數(shù)為零的綠色環(huán)保制冷劑
3.冷 凝 器:風(fēng)冷式冷凝器 (特殊定制)
4.蒸 發(fā) 器:鰭片式自動(dòng)負(fù)載容量調(diào)整 (除濕降溫自動(dòng)切換)
5.膨脹系統(tǒng):毛細(xì)管容量控制之冷凍系統(tǒng)
6.電 磁 閥:美國(guó)常恒鷺?biāo)棺香~開(kāi)關(guān)閥
8.油分離器:丹麥丹佛斯螺桿式
9.冷 凍 油:美國(guó)杜邦冷凍油
伍、復(fù)疊制冷技術(shù)
1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為保證試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套2
×6HP進(jìn)口ifc法國(guó)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊制冷
系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷
凝器是起到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)降溫
的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制
冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系
統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱
過(guò)程組成。過(guò)程如下: 制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高壓力,消耗了功使排氣溫度升
高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制
冷劑經(jīng)膨脹閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從
溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
3、冷卻方式:風(fēng)冷.風(fēng)冷冷凝器采用*板式換熱器。蒸發(fā)冷凝器采用Alfa Laval
產(chǎn)板式換熱器,該換熱器體積小,換熱系數(shù)高。從而大大提高熱效率,減小占地面積。
4、制冷劑:采用DUPONT公司R502(高溫循環(huán))、R13(低溫循環(huán));
陸、制冷優(yōu)點(diǎn)
1、傳統(tǒng)設(shè)備低溫控制方式:
制冷壓縮機(jī)啟??刂茰囟龋囟炔▌?dòng)大、嚴(yán)重影響壓縮機(jī)壽命,已淘汰的技術(shù))
制冷壓縮機(jī)恒定運(yùn)行+加熱PID 控制(導(dǎo)致制冷量與加熱相抵消實(shí)現(xiàn)溫度動(dòng)態(tài)平衡,浪
費(fèi)了大量的電能)
2、新型PWM 冷控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行:低溫工作狀態(tài),加熱器不參與工作,通過(guò)PWM
技術(shù)控制調(diào)節(jié)制冷機(jī)組制冷劑流量和流向,對(duì)制冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向
流量調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)工作室溫度的自動(dòng)恒定。此方式在低溫工況下,可降低40%的能耗。
柒、電源及安全配置
1.試驗(yàn)電源:AC380V 3Φ5 50Hz
2.容量: 18 KW
3.電流: 36 A
4.設(shè)備放置:放置箱體時(shí)注意與墻面距離應(yīng)大于100 mm。
5.溫度過(guò)升防止器(保護(hù)被試品和試驗(yàn)箱體)
6.高速回路保護(hù)器(保護(hù)加熱、)
7.電動(dòng)機(jī)(鼓風(fēng)機(jī)·冷凍機(jī))過(guò)負(fù)荷熱斷路器(保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)、冷凍機(jī)過(guò)負(fù)荷)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱(現(xiàn)貨)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱常規(guī)機(jī)型現(xiàn)貨供應(yīng),倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)貨