速度傳感器BCR-2100-WZC/24VDC用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生，本機(jī)還可用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或超速保護(hù)等。使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

　　詳細(xì)參數(shù):

　　環(huán)境溫度:-30℃~+60℃相對(duì)濕度:不大于95%(25攝氏度時(shí))

　　輸出接點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開1個(gè)常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)觸點(diǎn)容量:24~380V AC/DC 電流1:5A

　　動(dòng)作方向:雙向重量:3.5KG

　　可靠性:106次防護(hù)等:IP65

　　速度傳感器BCR-2100-WZC/24VDC用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。

　　速度傳感器BCR-2100-WZC/24VDC安裝說明：

　　所有的傳動(dòng)裝置，如螺旋輸送機(jī)、提升機(jī)、皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、破碎機(jī)等都應(yīng)在其被傳動(dòng)軸處（機(jī)器尾端）進(jìn)行安裝。

　　是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線成。振蕩器線圈在金屬表面產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，當(dāng)金屬物體接近此作用表面時(shí)，金屬中便會(huì)吸收了振蕩器的能量，使振蕩減弱以至停振，電子組件中的整形放大器再將振蕩器的振蕩和停振轉(zhuǎn)換成信號(hào)?？垢蓴_性，可用在煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中。廣泛應(yīng)用于電廠汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)及水泵等各種測(cè)量轉(zhuǎn)速場(chǎng)合。

　　故障監(jiān)測(cè)

　　監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸向位移。

　　測(cè)量參量

　　轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸瓦的位置（位移）。

　　機(jī)組類型

　　各種滑動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是利用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測(cè)速的目的，具有輸出信號(hào)大、抗干擾性能好、無需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境下使用。

　　磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器。

　　當(dāng)測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。

　　使速度傳感器BCR-2100-WZC/24VDC用注意事項(xiàng)：

　　傳感器的端面與被測(cè)齒頂間的測(cè)試距離為0.25-1.2mm，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定傳感器端面與被測(cè)齒輪間的佳安全距離。

　　工作原理：

　　利用從動(dòng)滾筒與膠帶運(yùn)行速度相同的原理來檢測(cè)從動(dòng)滾筒的速度，將一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)安裝在被測(cè)滾筒內(nèi)側(cè)端面上,檢測(cè)器檢測(cè)滾筒每一轉(zhuǎn)的速度,當(dāng)膠帶與主滾筒之間出現(xiàn)打滑時(shí),帶速降到報(bào)警點(diǎn)一下,該裝置發(fā)出開關(guān)信號(hào),用戶可利用該信號(hào)作為報(bào)警或聯(lián)鎖信號(hào),使上位輸送機(jī)或放料口停止向本輸送機(jī)放料,帶速恢復(fù)到基本正常值時(shí),檢測(cè)器自動(dòng)解除報(bào)警信號(hào)。