踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀上海甘壇踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀是用于測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)踏板力值和駐車(chē)制動(dòng)手剎力值的測(cè)試儀器;是上海甘壇儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器;該儀器采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀(guān),簡(jiǎn)單易用
踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀
上海甘壇踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀是用于測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)踏板力值和駐車(chē)制動(dòng)手剎力值的測(cè)試儀器;是上海甘壇儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以高性能單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器;該儀器采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀(guān),簡(jiǎn)單易用?!驹敿?xì)說(shuō)明】
一、概 述
踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀采用高性能轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換,液晶屏作為顯示器件,實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù),以及峰值數(shù)據(jù),清晰直觀(guān),簡(jiǎn)單易用;整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,該儀器是汽車(chē)制造、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)、汽車(chē)維修、科研部門(mén)、道路門(mén)以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車(chē)方面的理想教學(xué)設(shè)備。
配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測(cè)試結(jié)果發(fā)往其他計(jì)算機(jī)。也可以選配無(wú)線(xiàn)傳輸功能,方便與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)傳輸。
二、技術(shù)性能指標(biāo)
內(nèi)置電源:8.4V鎳鎘電池組。
測(cè)量范圍:≤999.9牛頓
分辨率:0.1牛頓
精確度:2%
標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。3腳信號(hào)輸出,2腳信號(hào)輸入,5腳信號(hào)地。波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無(wú)校驗(yàn)。
踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀的使用注意事項(xiàng)
本儀器系精密儀器,在使用過(guò)程中請(qǐng)注意輕拿輕放,并避免劇烈震動(dòng)。
在使用過(guò)程中,應(yīng)避免強(qiáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射液晶屏,以免液晶屏老化。
如遇儀器顯示不正?;驘o(wú)顯示,或有連續(xù)的蜂鳴,可能是內(nèi)部電池虧電所致,請(qǐng)用儀器所配充電器進(jìn)行充電,充電時(shí)間為5-8小時(shí),注意:不能長(zhǎng)時(shí)間充電,以免損壞儀器。
在測(cè)試過(guò)程中,如遇按鍵無(wú)反應(yīng)、屏幕顯示無(wú)變化時(shí),請(qǐng)關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),過(guò)一會(huì)兒之后,再重新打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行測(cè)試。
踏板力計(jì)FA-T型.汽車(chē)制動(dòng)踏板測(cè)力計(jì).機(jī)動(dòng)車(chē)手剎測(cè)力儀外包裝: